Midnordic Green Transport Corridor in media

Here we collect media samples of MNGTC: recent news first.

MEDIA IN SWEDEN AND NORWAY:

Final conference of NECL II:
• NECL-cooperation must continue (Interreg.no 10.9.2013):
http://interreg.no/IREG/Web.nsf/ShowNews?OpenForm&ID=977AEB0D22C7CD97C1257BE20038E7A9external link, opens in new window

• Regional TV: http://www.svt.se/nyheter/regionalt/mittnytt/gods-ska-ge-guldexternal link, opens in new window (Svt.se/mittnytt 22.8.2013)

Krav på infrastrukturPDF (ST 22.8.2013)

and http://st.nu/ekonomi/lokalt/1.6201567-krav-pa-infrastrukturexternal link, opens in new window
and http://st.nu/ekonomi/lokalt/1.6201563-fler-korridorprojekt-langre-norrutexternal link, opens in new window

The Meråke Line will be electrified!:
• Äntligen blir Meråkerbanan elektrifierad (Länsstyrelsen VNL 3.4.2013)
http://www.lansstyrelsen.se/vasternorrland/Sv/nyheter/2013/Pages/merakerbanan-elektrifieras.aspxexternal link, opens in new window

http://www.jarnvagsnyheter.se/2013/04/mer-kerbanan-elektrifierasexternal link, opens in new window (Järnvägsnyheter.se 5.4.2013)

http://www.adressa.no/nyheter/nordtrondelag/article7334917.eceexternal link, opens in new window

http://www.t-a.no/nyheter/article7334831.eceexternal link, opens in new window

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=110&artikel=5491994external link, opens in new window

• Meråkerbanan elektrifieras (Svt.se/Jämtland 2.4.2013):
http://www.svt.se/nyhetsklipp/regionalt/jamtlandsnytt/#article1134053.svtexternal link, opens in new window

Stortinget uppvaktades om nya Meråkerbanan

Missing link på jernbanenettet

Svenska transporter behöver Meråkerbanan

• Jernbanen i Trøndelag — et klimatiltak (Adressa.no 11.1.2013):
http://www.adressa.no/meninger/kronikker/article6924557.ece#cxrecs_sexternal link, opens in new window

About the sulphur directive -report:
• Interreg.no (20.2.2013): Svovelpreken fra prosjektleder:
http://www.interreg.no/IREG/Web.nsf/ShowNews?OpenForm&ID=7129017317662375C1257B18002AF76Eexternal link, opens in new window

• Mid-Norway European Office: http://mid-norway.no/eus-svoveldirektiv-kan-gi-gevinst-for-trondelag/external link, opens in new window (28/2/2013)

• Green Highway - newsletter: http://media.greenhighway.nu/2013/03/Nyhetsbrev-mars-2013.pdfexternal link, opens in new window (mars 2013)

About Mid-term -conference in Vasa 15/8/2012: Vasabladet: Snart kan trafiken vid östgränsen bli bättre 16.8.2012PDF

• In the footsteps of our forefathers for the victories of tomorrow...A writing in "Infrastrukturen lyfter Norrland" - publication, pages 14-15 (09/2012): http://viewer.zmags.com/publication/1e76ca68#/1e76ca68/1external link, opens in new window

• Article in a Swedish publication about Norwegian ports: Nytt liv i norsk hamnPDF (Näringsliv VNL 06/2012):
http://www.naringsliv.to/filer/magasin/20120911145903_NL_6-12_webb.pdfexternal link, opens in new window (page17)

Ad and article in Trafikmagasinet March 2012: Vad vet ni om Gröna korridorer?PDF

Dagens Industri March 2012 - adPDF

From the conference in Stjördal 2/11/2011:
• Presentations on YouTube external link, opens in new windowMIDNORDIC GREEN TRANSPORT CORRIDORexternal link, opens in new window
http://www.nrk.no/nett-tv/klipp/800311/external link, opens in new window (time 9:10)
Vil forskuttere bane-investeringerPDF (Trönder-Avisa 3.11.2011)

• They are planning a transport corridor from sea to sea:
http://dagbladet.se/nyheter/sundsvall/1.3602842-de-planerar-en-transportkorridor-fran-hav-till-havexternal link, opens in new window
(Dagbladet 16.6.2011)

• About MNGTC and new logistic center i Trondheim: http://www.nrk.no/nett-tv/klipp/745931/external link (nrk.no,16.6.2011, intro & 7min 10s)

• About Midnordic Transport Corridor: http://svtplay.se/v/2454995/mittnordenledexternal link, opens in new window (Svt.se 15.6.2011)

Elektrifisering av Meråkerbanen vil koste 750 millPDF (Adresseavisen 18.1.2011)

• Norwegian kick-off: http://www.nrk.no/nett-tv/klipp/702913/external link, opens in new window ((NRK —TV, MidtNorge, 17.1.2011)

• Kaskinen want to have a regular cargo transports to Sundsvall - Kaskö vill ha regelbunden frakttrafik till SundsvallPDF (Finnish YLE, regional news & radio11.11.2010)

• Leif Olsson is working for decreasing empty transports - Leif Olsson arbetar med att minska antalet "tomma" transporterPDF (Research publication of Mid Sweden University 2010)

• Starting the development of east-west transport corridor - Startskott för utveckling av öst-västlig transportkorridorPDF (Press release LP VNL 8.11.2010 and St.nu 11.11.2010)

• The transport corridor will connect Great Britan and Russia - Transportkorridor ska förbinda Storbritannien och RysslandPDF (norden.org 11.6.2010)

MEDIA IN FINLAND:

Article in Pulloposti (Dec 2013):
http://www.centrumbalticum.org/pulloposti/vihre%C3%A4mpi-ja-tehokkaampi-it%C3%A4-l%C3%A4ntinen-kuljetusv%C3%A4yl%C3%A4hanke-%E2%80%93-necl-iiexternal link, opens in new window

Midnordic Transport Study:
Keski-Suomi hyötyisi Venäjän ja länsirannikon yhteyksistäPDF (KSML 26.6.2013)

The border crossing point of Parikkala:
• Border seminar emphasized the importance of Parikkala: Parikkalan ylityspaikan tärkeyttä korostettiin rajaseminaarissa (Itä-Savo 4.6.2013):  
http://www.ita-savo.fi/uutiset/l%C3%A4hell%C3%A4/parikkalan-ylityspaikan-t%C3%A4rkeytt%C3%A4-korostettiin-rajaseminaarissa-57925external link, opens in new window

• A delegation from Finland travelled to explore the road work in Russian Karelia: Parikkalasta joukolla katsomaan tietöitä Venäjällä (Itä-Savo 3.6.2013):
http://www.ita-savo.fi/uutiset/l%C3%A4hell%C3%A4/parikkalasta-joukolla-katsomaan-tietoit%C3%A4-ven%C3%A4j%C3%A4ll%C3%A4-57806external link, opens in new window

Main road 18 -report:
• No traffic jams yet -  Ruuhkia ei vielä luvassaPDF (Suur-Keuruu 16.6.2013)
• The plan for main road 18 finished: Multian oikaisun aluesuunnitelma valmistuiPDF (Ksml 19.4.2013)

•  Shorter alternative for main road 18: Ähtärin ja Multian väliselle tieosuudelle tarjolla lyhyempi vaihtoehto (Radio City 18.4.2013): http://www.radiocity.fi/alueet/jyvaskyla/ahtarin-ja-multian-valiselle-tieosuudelle-tarjolla-lyhyempi-vaihtoehto/31/11427external link, opens in new window

• Ähtäristä Multialle matka lyhenisi 11 kilometrillä (Ilkka 18.4.2013): http://www.ilkka.fi/uutiset/maakunta/ahtarista-multialle-matka-lyhenisi-11-kilometrilla-1.1374543external link, opens in new window

About port of Kaskinen:
A business plan for freight line between Kaskinen and Sweden: Kaskisten ja Ruotsin välinen rahtilinja sai jo liiketoimintasuunnitelmanPDF (Ilkka 17.4.2013)

Other:
Competition between transport corridors? Kuljetuskäytävien kilpa ihmetyttääPDF (Pohjalainen 17.3.2013)

About NLC Seinäjoki:
• Land-use arguments prevent jobs in Seinäjoki Maanhankintakiistat jarruttavat työpaikkojen syntyä SeinäjoellaPDF (YLE Pohjanmaa 30.11.2012) & extractopens in new window

About the railway between Kaskinen-Seinäjoki:
• Kaskinen, the gate to east and west (Kaskisista portti itään ja länteen, YLE Pohjanmaa 26.11.2012):
http://yle.fi/uutiset/kaskisista_portti_itaan_ja_lanteen/6391458external link, opens in new window

• About the railway in regional tv-news (YLE Pohjanmaa 26.11.2012): http://areena.yle.fi/tv/1753349external link, opens in new window

• The railway must be fixed soon, Suupohjan rata pian kuntoonPDF (Ilkka 27.11.2012)

- petition for the railway:
http://www.adressit.com/kaskinen-seinajoki_rautatien_perusparannuksen_puolestaexternal link, opens in new window

Other
• A Swedish delegation visiting the bottlenecks on the border, Pullonkaula tutuksi ruotsalaisille (Etelä-Saimaa 21.11.2012) ReadPDF the article (Finnish)

NECL II -delegation 6/11 in Petroskoi, meeting with Khudilainen, Head of Karelia:
• Parikkala haluaisi jo avata rajan henkilöliikenteelle (YLE Etelä-Karjala 8.11.2012):
http://yle.fi/uutiset/parikkala_haluaisi_jo_avata_rajan_henkiloliikenteelle/6368240external link

  • Syväoron rajanylityspaikka myötätuulessa (LänsiSavo 8.11.2012): http://www.lansi-savo.fi/Uutiset/12811556.htmlexternal link

• Parikkalan rajanylityspaikalle myötämieltä Karjalassa (Etelä-Saimaa 7.11.2012):
http://www.esaimaa.fi/Online/2012/11/07/Parikkalan+rajanylityspaikalle+my%C3%B6t%C3%A4mielt%C3%A4+Karjalassa/2012114479229/4external link  

• Syväoro odottaa Parikkalaa (Itä-Savo 8.11.2012): http://www.ita-savo.fi/Uutiset/12811551.htmlexternal link

  • Parikkala - Syväoron rajanylityspaikka nosteessa Karjalassa (Uutisvuoksi ja Kymi-Saimaa 7.11.2012):
http://www.uutisvuoksi.fi/Online/2012/11/07/Parikkala+-+Syv%C3%A4oron+rajanylityspaikka+nosteessa+Karjalassa/2012514481365/16external link  ja
http://www.kymi-saimaa.info/?cat=etusivu&id=62155&link=Parikkala_-_Syv%E4oron_rajanylityspaikka_nosteessa_Karjalassaexternal link

Other:

• Building projects in Russian Karelia, Midnordic Green Transport Corridor could improve cooperation in Central Finland: Karjalassa tarjolla rakennushankkeita suomalaisille - Midnordic Green Transport Corridor voisi lisätä keskisuomalaista yhteistyötäPDF (KSML 5.10.2012)

• Minister of Transport Kyllönen visits Kaskinen (Liikenneministeri Kyllönen vierailee Kaskisissa Pohjalainen 6.9.2012): http://www.pohjalainen.fi/uutiset/maakunta/liikenneministeri-kyllonen-vierailee-kaskisissa-1.1251406external link, opens in new window

• From NECL II mid-term conference: Soon can the traffic at the eastern border become better Vasabladet: Snart kan trafiken vid östgränsen bli bättre (16.8.2012)PDF

• A sea route from the Atlantic to St.Petersburg: Meriväyläksi Atlantilta PietariinPDF (Ilkka 18.6.2012)

Main road 18 -articles:

• Toinen kerta toden sanoo - Multian oikaisusta (KSML kolumni 20.8.2012):
http://www.ksml.fi/mielipide/kolumnit/toinen-kerta-toden-sanoo/1236793external link, opens in new window

Valmis valtatie piristäisi elinkeinoelämääPDF (KSML 13.6.2012)

Huoli valtatiestä heräsi MultiallaPDF (Suur-Keuruu 15.6.2012)

Valtatien linjausvaihtoehdot Ähtärin ja Multian välillä valmiinaPDF (Ilkka 12.6.2012)

Ähtäri-Multia valtatieratkaisut esilläPDF (Suur-Keuruu 11.6.2012)

• Valtatie 18 linjausvaihtoehdot tuodaan yleisöesittelyyn:
http://www.radiojkl.fi/uutiset/paikallisuutiset/valtatie-18-linjausvaihtoehdot-tuodaan-yleisoesittelyyn/1/46870external link, opens in new window (Radio Keski-Suomi 12.6.2012)

• Multia-Ähtäri -tie linjataan uudelleen:
http://yle.fi/uutiset/multia-ahtari_-tie_linjataan_uudelleen/2852354external link, opens in new window (YLE Keski-Suomi)

Other:
• Seinäjoki aims to become a major logistics centre in Finland: Seinäjoesta logistiikkakeskittymäPDF (Ilkka 12.6.2012)

• Developing a Midnordic Transport Corridor: Keskipohjolan kuljetuskäytävä kehitteillä (KuljetusYrittäjä 02/2012)PDF
• The possible impact of sulphur regulation to Finnish export: Ajaako Itämeren rikkipäästörajoitus vientiteollisuuden Suomesta?PDF (KuljetusYrittäjä 02/2012)

Combined transports -seminar in Seinäjoki 10.11.2011:
• YLE Areena: http://areena.yle.fi/video/1320936843266external link, opens in new window (10.11.2011)
• YLE POhjanmaa: http://yle.fi/alueet/pohjanmaa/2011/11/seinajoelle_suunnitellaan_yhdistettyjen_kuljetusten_terminaalia_3018519.htmlexternal link, opens in new window
• Seinäjoki has potential of becoming an important hub in logistics: Seinäjoesta logistiikan risteysasemaopens in new window (Ilkka 11.11.2011)

Articles during study tour in Finland (Sep 2011):
  • Support across Finland for cross border point in Parikkala: Tukea poikki Suomen - Keskipohjolan kuljetuskäytävän toimijat kiirehtivät Parikkalan rajanylityspaikan kehittämistä (Parikkalan-Rautjärven sanomat 7.11.2011)PDF
  • From east to west more efficiently: Idästä länteen tehokkaammin (KSML 5.10.2011)PDF

  • Main road 18 is a part of a larger corridor:  Valtatie 18 selvitys osa usean maan hanketta. Kansainvälinen kuljetuskäytävä tuomassa uusia mahdollisuuksia. (Ähtärinjärven uutisnuotta 5.10.2011)PDF

  • Seinäjoki has potential of becoming an important hub in logistics: (Ilkka-lehdessä arvioidaan, että Seinäjoesta voi tulla uuden kuljetuskäytävän solmukohta).Keskipohjolan vihreässä käytävässä Seinäjoki ja Kaskinen yksiä kiintopisteitäPDF

  •  A new transport route is developed across the Midnordic region: (Kansanuutiset: Uutta kuljetusväylää kehitetään halki Keskipohjolan) http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/kotimaa/2658229/uutta-kuljetusvaylaa-kehitetaan-halki-keskipohjolanexternal link, opens in new window

  •  Open the doors to east, commentary article: (Ovet auki itään: Satakunnan Työn päätoimittaja Aimo Ruusunen ottaa kantaa poikittaisyhteyksiin) http://www.kansanuutiset.fi/mielipiteet/nakokulma/2658544/ovet-auki-itaanexternal link, opens in new window

• About the main road 18-work in Central Finland (several newspapers during Sep2011) - Multian tieoikaisua ajetaan nyt uusin keinoin PDF

• About the railway connections in Seinäjoki and food transports to Russia - Suupohjan radasta tulossa rata-liikenteen kilpailuttamisen pilottiPDF (Epari 16.3.2011)

• About the logistic center in Seinäjoki - Roveksen alue iski ykköseksiPDF (Ilkka 11.3.2011)

• Industry is considering to move cargo transports to ports of Norway , IMO:s sulfur regulation - Teollisuus pohtii rahtikuljetusten siirtoa Norjan satamiin, rikkiasetus lisää kuluja Itämerellä rajustiPDF (Article in Tekniikka & talous 26.11.2010)

• About the main road 18 -work in Central Finland - Multian oikaisua ajava NECL II pantiin vauhtiinPDF (Keskisuomalainen 12.11.2010)

• Kaskinen want to have a regular cargo transports to Sundsvall - Kaskinen haluaa säännöllisen rahtilaivayhteyden SundsvalliinPDF (article & radio interview YLE Pohjanmaa 11.11.2010)

Uppdated: 2014-01-13
If you need additional information or material, please contact
Communication Manager Virpi Heikkinen
Eu and Baltic sea region Eu Baltic sea region